このシリーズを楽しみにしている人がいるとは思えないし、人様の役に立っているとは思えないのですが、なりゆきで続けます。
「いつも赤信号な交差点」ランキングの2013年第3四半期(3Q)版、( )内は2Qの実績です（2013年2Qのランキングはこちら）。
－ 1 (1) 土支田 97.2% (96.2%) [笹目]
－ 2 (2) 千歳台 86.8% (85.2%) [環八]
▲ 3 (5) 世田谷清掃工場前 76.3% (59.3%) [環八]
▲ 4 (7) 環八神明通り 73.9% (56.0%) [環八]
▲ 5(13) つくし野 67.4% (45.5%) [246]
▲ 6(22) 瀬田郵便局前 64.4% (43.9%) [環八]
▼ 7 (3) 梶ヶ谷 63.8% (68.0%) [246]
▲ 8(36) 名無し（坂上歩道橋） 62.2% (25.0%) [笹目]
▲ 9(31) 江田駅前 56.1% (32.0) [246]
▼10 (8) 東工大入口 54.5% (55.6%) [246]
今回の標本数は50。「オールタイムの★★★」の選出「土支田」と「千歳台」が相変わらず上位独走
ここで、渋滞も含めて、停められた回数をランキングしてみると、こうなります。
[ ]内は渋滞率です。
1 土支田 97.2% [0%]
2 千歳台 86.8% [0%]
3 環八神明通り 82.4% [30.6%]
4 東工大入口 79.6% [54.0%]
5 世田谷清掃工場前 76.3% [0%]
6 つくし野 68.9% [4.0%]
7 中の橋 64.7% [36.1%] [環八]
8 瀬田郵便局前 64.4% [0%]
9 梶ヶ谷 63.8% [0%]
10 江田駅前 62.5% [14.6%]
基本的に「いつも赤信号な交差点」と同じメンバーですが、渋滞が厳しいR246の東工大入口～つくし野と、環八の高井戸～荻窪が上位に食い込んできます。
環八の高井戸～荻窪は、交通量と道路構造（交差点の密度とか、車線数とか…）から渋滞をなくすのは大変でしょうけれど、R246の東工大入口～つくし野は、つくし野交差点の信号パターンを変えるだけで渋滞を緩和できる気がするのですが…
ところで、3Qのランキングで目を惹くのは、2Qの22位から6位に躍進した瀬田郵便局前交差点です。
この交差点は、一つ手前の瀬田交差点と連動していまして、R246の側道から環八に左折する時、左折可←の信号に変わってしばらくは瀬田郵便局前の信号は青で、まもなく赤信号になります。瀬田交差点で信号が左折可←になってからどのくらいのタイミングで環八に入れたかで、瀬田郵便局前交差点をノンストップで通過できるか否かが決まるわけで、瀬田郵便局前交差点での赤信号率の変動は、偶然によるところがほとんどだと考えています。
ところで、瀬田郵便局前交差点で信号待ちの間、気になるのが、こちらのお店。
ラーメン屋さんなのですが、ラーメン屋さんっぽくない「シビア」という店名、70年代を連想するそのロゴ、、、、いつか行ってみたいものです。
一方、オールタイムランキングと「格付け」は以下のとおりです。
★★★ (1) 土支田 95.2%、(2) 千歳台 85.2%
★★ (3)世田谷清掃工場前 70.7%
★ (4) 梶ヶ谷 61.4%、(5) 環八神明通り 60.4% 、(6) つくし野 57.4%、
(7) 宮の前 56.7%
－ (8) 東工大入口 51.1%、(9) 瀬田郵便局前 51.0%、
(10) 有馬病院入口 50.3%
★★★は「十中八九赤信号」、★★は「3回に2回は赤信号」（赤信号率66.7%以上）、★は「半分以上は赤信号」（赤信号率55%以上）という区分にしました。
ところでこの「調査」、始めたのが去年の10月25日でしたから、もうすぐ丸一年分のデータが揃うことになります。
それがどうした と突っ込まれると、返す言葉はないのですが…
つづき：2013/12/27 いつも赤信号な交差点ランキング 2013年4Q版
