「福岡遠征2025 #2-5」のつづきです。
遠征最終日、5月26日(月)の朝、起きてまずやったのは、前日、アイスペールごと冷蔵庫に押し込んだ氷の確認でした。
冷蔵庫のドアを無造作に開けると、アイスペールが床に転がり落ちるのは必至でしたから、慎重にドアを少しだけ開け、アイスペールを手で支えながら全開し、アイスペールを取り出しました。
そして、アイスペールの蓋を開けると、、、、さすがに量は減ったものの(そりゃそうだ)、一杯のアイスコーヒーを淹れられるだけの氷は生き残っていました
さっそくお湯を沸かし、ルーティーンの「朝のアイスコーヒー」を味わったのはいうまでもありません。
さて、最終日の予定としてあらかじめ決めていたのは、太宰府に行くことと、夕方の飛行機で帰る、この2つだけでした。
朝食を食べながら、その周遊コースを考えたのですが、
一番の考えどころは、荷物をどこのコインロッカーに入れるか、でした。
太宰府への往路は直行バスを使うつもりでしたが、復路は西鉄を使う可能性も残しておきたい
もしも地下鉄博多駅の改札内にコインロッカーがあれば、それが一番融通が利くだろうと、調べたところ、地下鉄博多駅のコインロッカーはすべて改札外でした
博多駅のコインロッカーを使って、帰りが西鉄だったとしても、博多駅で一回改札を出て、コインロッカーから荷物を取り出し、もう一度改札に入り直せばよいのだけれど、それは面白くありません
悩ましいぞ
ところで、レストランから見えた川向こうのこのビル、なんか変です。
壁にドアのようなものがついていますが、階段はなく、これがドアだとしたらかなり危ない
もうずいぶん前、自宅の近くで見た建物もこんな感じでしたっけ
どちらの建物にも、かつては外階段があったのでしょうね、K.I.T
食事を終え、部屋に戻った私は「コインロッカー問題」の検討を再開しました。
そして思いついたのは、福岡空港(国内線ターミナルビル)のコインロッカーに荷物を入れ、福岡空港(国際線ターミナルビル)から太宰府行きの直行バスに乗るという手段。
2年前に博多駅から直行バスで太宰府に行ったとき、途中の福岡空港(国際線ターミナルビル)で乗客を乗せていた記憶がありましたから
さらに調べると、福岡空港の国内線⇔国際線のターミナルビル間には無料連絡バスが運行されているとか
これなら動線にも、金銭的にもムダがありません
これで決まり
ということでホテルをチェックアウトし、櫛田神社前駅⇒地下鉄七隈線⇒博多駅⇒地下鉄空港線⇒福岡空港駅 というルートで福岡空港に到着しました。
ここでちょっとした誤算が…
私が荷物を入れたコインロッカーは国内線ターミナルビルの北端あたりで、国際線ターミナルビルとの連絡バスの乗り場は、逆の南端近くだったのです
ちょっと調べる手間を省いたせいで、たっぷりとターミナルビルの中を歩きました
以前乗ったことのある羽田空港内の連絡バスは公道を走りましたが、福岡空港内の連絡バスは、厳重な無人ゲートを通って空港の管理区域内を通過するルートで、なかなか珍しい体験ができました
連絡バスの中は、当然ながら大きな荷物を連れた外国人旅行客だらけで、私のようなトートバッグ1個の乗客は他にいませんでした
さて、国際線ターミナルビルに着いた私は、さっそく太宰府への直行バスの乗り場に並びました。
この時間帯、太宰府へのバスは15分間隔と、頻繁に運行されていますが、2年前の体験からして、それでもバスは混んでるんだろな、と心の準備をしていたところ、案の上、バスでは座れませんでした
でも、考えようによっては、「高速道路を走るバスに立って乗った」という珍しい体験ができたわけで…
バスは大宰府政庁跡(乗降なし)、太宰府市役所(乗降なし)を経由して、終点の太宰府駅前に到着しました。
そして、太宰府天満宮の参道は、例によって例のごとく大にぎわい
ところで、今回の太宰府天満宮へのお参りは2年前からの懸案になっていました。
2年前の2023年2月末、太宰府天満宮にお参りした際(記事)、本殿の前が立入禁止になっていて、そのエリアでは「仮殿」が建設されつつありました。
2023年5月から約3年の工期で、124年ぶりの「御本殿」改修がおこなわれるということで、「仮殿」は、その工事期間中限定のもの。
それで、
約3年間にわたって、御本殿を拝見することはできなくなりますが、逆にいえば、藤本壮介建築設計事務所のデザイン・設計による「仮殿」は約3年間しか存在しないわけで、こりゃ、是非「仮殿」にお参りしたいものです
とブログに書いた次第です。
この2年越しの懸案がいよいよ片付く とワクワクしながら参道を進んだのでした。
つづき:2025/06/24 福岡遠征2025 #3-2


